الأسوأ من الأزمة الماليّة لم يأت بعد وقد تستمرّ الاضطرابات حتّى عام 2010، هو التحذير الذي أطلقه رئيس شركة «RENAULT-NISSAN»، كارلوس غصن، مشدّداً على أنّ صناعة السيّارات تمرّ بمرحلة صعبة وتعيش ضغوط تدهور الأسواق في البلدان الصناعيّة وانخفاض الطلب في البلدان النامية. وقال رجل الأعمال اللبناني الأصل في منتدى للأعمال في طوكيو، «لم نر الأسوأ بعد. وحتّى إذا توقّفت الأزمة الماليّة فإنّ تداعياتها على الأسواق وارتفاع نسبة البطالة، ستأتي. ونحن الآن لم نر سوى بدايات تلك التداعيات». وتحدر الإشارة إلى انّ «NISSAN» تعمد إلى تقليص صناعة السيّارات الفاخرة المخصّصة للتصدير إلى السوق الأميركيّة، وستلغي 1680 وظيفة في إسبانيا.

نجحت نقابة العمّال الميكانيكيّين في الضغط على شركة صناعة الطيارات الأميركيّة، «BOEING»، لصياغة اتفاق جديد حول عقود العمل، منهية بذلك إضراباً امتدّ إلى 52 يوماً وشلّ العمل في قطاع الطيارات المدنيّة في الشركة، وكلّفها 100 مليون دولار يومياً، ويهدّد بتأخير إنهاء العمل في طائرة الركّاب الجديدة «787-DREAMLINER». وقالت الشركة في بيان إنّها توصّلت مع العمّال البالغ عددهم 27 ألف ميكانيكي، ويمثّلون 416 في المئة من القوى العاملة في الشركة، إلى اتفاق يتيح توقيع عقود لمدّة 4 سنوات. ومن جهته قال رئيس النقابة الدوليّة، طوم وروبلويسكي، «كسبنا تحسينات مهمّة وكبيرة في النسخة الأخيرة من العقد الذي قدّمته الشركة في الثالث من أيلول» الماضي.