وجاء ردّ إيكليستون الذي استمتع بالمديح الكثير للنجاح اللافت الذي حققته سنغافورة في استضافتها للسباق على حلبة «مارينا باي»، قائلاً إنه من الأفضل لـ «دي مونتيزيميلو» الحرص على إبقاء حظيرته تحت السيطرة، مشيراً إلى الخطأ القاتل الذي عاناه السائق البرازيلي فيليبي ماسا وقضى على آماله في الفوز بالمركز الأول كان عندما خرج من الحظيرة وهو يجرّ خرطوم الوقود وراءه.
وأضاف في مقابلة مع صحيفة «ذا دايلي مايل» البريطانية: «بعد نهاية الأسبوع تلك كان يفترض برئيس فيراري البقاء صامتاً لأنه إذا خسر ماسا لقب البطولة فإن فريقه يتحمّل المسؤولية كاملة».
(أ ف ب)
بالسائقين أنفسهمأعلن فريق «بي أم دبليو ساوبر» اعتماده على سائقَيه الحاليَّين، البولوني روبرت كوبيتسا والألماني نيك هايدفيلد في موسم 2009. وأكد كذلك أن النمسوي كريستيان كلين سيبقى سائق التجارب
الكلّ يريدونهأكد الملياردير النمسوي ديتريتش ماتيشيتز، مالك «ريد بُل رايسينغ» أن نصف فرق بطولة الفورمولا 1 تريد التعاقد مع الألماني سيباستيان فيتيل، مشيراً إلى أن الأخير لا يفكر في ترك الفريق