شدد الألماني سيباستيان فيتيل سائق ريد بُل رينو، بطل العالم في العامين الماضيين، الخناق على الإسباني فرناندو ألونسو، سائق فيراري، متصدر ترتيب بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1، بعدما أحرز المركز الاول في سباق جائزة اليابان الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة (من أصل 20) من بطولة العالم، على حلبة سوزوكا.

وقطع فيتيل مسافة السباق البالغة 307 كلم في 1,28,56,242 ساعة، بمعدل وسطي قدره 207,430 كلم في الساعة، متقدماً على البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 20,639 ثانية، والياباني كاموي كوباياشي (ساوبر) بفارق 24,538 ثانية.
ورفع فيتيل رصيده الى 190 نقطة، بفارق أربع نقاط فقط خلف ألونسو، الذي احتفظ بالصدارة، رغم انه خرج من اللفة الاولى بعد اصطدام سيارة الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس-رينو) بسيارته.
الفوز الذي حققه فيتيل هو الثاني على التوالي، بعدما توج في الجولة السابقة بسباق جائزة سنغافورة الكبرى، ليصبح اول سائق يحرز سباقين على التوالي هذا الموسم، كما انه الثالث له هذا الموسم، اذ سبق له أن فاز بسباق البحرين.
واحرز الونسو المركز الاول ثلاث مرات هذا الموسم ايضاً في سباقات ماليزيا وفالنسيا والمانيا.
وكان الاتحاد الدولي للسيارات قد وبخ فيتيل لازعاجه الونسو في التجارب الرسمية، السبت، لكن الالماني بقي في المركز الاول على خط الانطلاق.
وكان الونسو بطل العالم عامي 2005 و2006، الذي حل سابعاً في التجارب الرسمية، وانطلق من المركز السادس لاستفادته من عقوبة ارجاع سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني جنسون باتون 5 مراكز، لتغييره علبة السرعة، قد اتهم فيتيل بإزعاجه في الممر المتعرج في نهاية التجارب الرسمية، فقرر الاتحاد الدولي استدعاءهما للاستماع اليهما.
وسبق أن خرج الونسو من اللفة الاولى ايضاً في سباق جائزة بلجيكا لتعرضه لحادث.
وقال فيتيل، بعدما رفع كأس السباق، وأشار بعلامة النصر على طريقته الخاصة،: «هذه خطوة مهمة (لتحقيق اللقب) اليوم، لكن الطريق لا يزال طويلاً».
ومثّل سباق جائزة اليابان مناسبة خاصة لكوباياشي، إذ إضافة الى تحقيقه نتيجة مميزة في بلاده، فإنه أصبح ثالث ياباني فقط يصعد إلى منصة التتويج في تاريخ البطولة، والأول منذ تاكوما ساتو في سباق انديانابوليس 2004. وقبل ذلك لم يكن هناك سوى اجوري سوزوكي في 1990، الذي أنهى سباق اليابان بين الثلاثة الأوائل.
وقال كوباياشي مخاطباً الجمهور، وهو يتقاسم منصة التتويج مع فيتيل للمرة الأولى منذ أيامهما في بطولة فورمولا للفئة الثالثة، «إنه أمر رائع. لا يصدق».
- ترتيب الخمسة الاوائل:
1- فيتيل 1,28,56,242 ساعة
2- ماسا بفارق 20,639 ث
3- كوباياشي بفارق 24,538 ث
4- باتون بفارق 25,098 ث
5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 46,490 ث
- ترتيب بطولة العالم للسائقين:
1- الونسو 194 نقطة
2- فيتيل 190
3- رايكونن 157
4- هاميلتون 152
5- الأوسترالي مارك ويبر (ريد بل) 134
6- باتون 131
- ترتيب الصانعين:
1- ريد بل 324 نقطة
2- ماكلارين 283
3- فيراري 263
4- لوتوس 239
5- مرسيدس جي بي 136.